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【億邦動力網訊】3月20日消息，億邦動力網最新獲悉，百世匯通開通全球國際快件業(yè)務，面向全國客戶攬收國際快件。

目前，百世匯通國際快件業(yè)務由百世匯通總部航空部運營，在海外則聯(lián)合國際快遞企業(yè)合作，業(yè)務覆蓋可達全球200多個國家和地區(qū)。

早在2013年12月，百世匯通航空部就已經開始在全網進行國際快件業(yè)務試運行，試運營期間業(yè)務量以每月20%的幅度穩(wěn)定增長。

據介紹，百世匯通國際快件直接從上海統(tǒng)一發(fā)往世界各地。而港臺地區(qū)的快件則主要以專線為主，其它國際區(qū)域的快件與國際快遞企業(yè)合作，并在部份線路上開通專線服務。

2013年，百世匯通日均業(yè)務量已穩(wěn)過百萬大關。從2010年接手時的不足30萬每天,到2013年日均過百萬，成功跨入國內快遞“百萬俱樂部”中（另外6家分別為郵政EMS、順豐、申通、圓通、中通、匯通、韻達）。

而上述公司中，EMS、順豐、申通等也均開啟了跨境物流項目。特別是順豐和圓通，在與跨境電商緊密結合的海淘轉運業(yè)務上，成為行業(yè)的先行者。

此外，蘇寧、易迅等電商企業(yè)也爭搶國際快遞業(yè)務經營許可，進而加碼海外布局。

此次，百世匯通全球國際快遞業(yè)務的全線開通，標志著百世匯通業(yè)務正式開拓到海外市場并和國際接軌，其所面對的除了國內快遞企業(yè)，更大的對手則是來自海外的國際快遞企業(yè)。

目前在全球范圍內提供門到門服務的國際快遞公司主要由EMS和四大國際快遞巨頭（DHL、TNT、FEDEX、UPS）。而據報道稱，后者已經壟斷國際快遞業(yè)務超過70%的業(yè)務量。